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石油复合软管-船用复合软管,具有耐磨性和抗老化性
石油复合软管-船用复合软管,具有耐磨性和抗老化性

船用复合软管适用于船上和岸上石油产品的抽吸和排放。它可用于在正压和负压下转移所有类型的油和芳烃。软管耐磨损和抗老化。此外,它在大压差环境下也能很好地工作。
 
船用复合软管的优点:
 
它的设计考虑了海洋和海岸的复杂工作条件,例如暴风浪,摇船,载重量和操作因素。
它由优质耐腐蚀材料制成,因此适用于腐蚀性恶劣的环境。
它具有加厚的管壁,并且其覆盖层具有出色的耐磨性和抗老化性能。
它在大压差环境下效果很好。
它具有柔韧性,坚固性和耐用性。
船用复合软管的详细信息:
 
结构:船用复合软管由三部分组成:内丝,衬管和外丝。
内线:高强度重热浸镀锌钢丝。
衬里:专业的高强度聚丙烯织物和薄膜。
外线:高强度重热浸镀锌钢丝。
温度范围: -40°C至+ 180°C。
安全系数: 5:1。
产品描述
 

石油复合软管-船用复合软管,具有耐磨性和抗老化性

船用复合软管适用于船上和岸上石油产品的抽吸和排放。它可用于在正压和负压下转移所有类型的油和芳烃。软管耐磨损和抗老化。此外,它在大压差环境下也能很好地工作。
 
船用复合软管的优点:
 
它的设计考虑了海洋和海岸的复杂工作条件,例如暴风浪,摇船,载重量和操作因素。
它由优质耐腐蚀材料制成,因此适用于腐蚀性恶劣的环境。
它具有加厚的管壁,并且其覆盖层具有出色的耐磨性和抗老化性能。
它在大压差环境下效果很好。
它具有柔韧性,坚固性和耐用性。
船用复合软管的详细信息:
 
结构:船用复合软管由三部分组成:内丝,衬管和外丝。
内线:高强度重热浸镀锌钢丝。
衬里:专业的高强度聚丙烯织物和薄膜。
外线:高强度重热浸镀锌钢丝。
温度范围: -40°C至+ 180°C。
安全系数: 5:1。

产品规格


船用复合软管规格
软管代码 ID 外径 弯曲半径 工作压力 重量
毫米 毫米 毫米 压力   公斤/米
MCH-01 50 68 180 200 14.0 2.80
MCH-02 75 98 240 200 14.0 4.90
MCH-03 100 120 450 200 14.0 7.80
MCH-04 150 175 570 200 14.0 11.70
MCH-05 200 240 790 200 14.0 17.00
MCH-06 250 290 990 200 14.0 22.00


船用复合软管的应用:
 
船用复合软管用于船上和岸上石油产品的抽吸和排放。
它用于在正压和负压下转移各种油和芳烃。

船用复合软管将石油流体从一艘船输送到另一艘船。

船用复合软管可用于运送石油产品以供船上运输。




船用复合软管正在从船到岸输送石油产品。

船用复合软管可用于将石油产品运送到船上。



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